The 2-Minute Rule for kereta semput bila enjin panas
The 2-Minute Rule for kereta semput bila enjin panas
Blog Article
@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada difficulty,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Look at engine light,tukar ekzos sensor dulu
wsalam,bila ditinggalkan lama tidak dihidupkan,minyak hitam dan petrol turun semula kebawah dan dasar jadi ia makan masa untuk dikembalikan ke asal,hidupkan enjin biarkan ia selama 30 minit barulah ia boleh kembali stabil akantetapi jika ada kotoran yang melekat terus sukar hilang seperti pada gasoline filter,plug dan air filter semua ini perlu diganti
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'drive by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Handle Device) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Tidak seperti gearbox automatik, kebanyakan product kereta jenis ini mempunyai “dipstick” untuk menyukat paras minyak ATF di dalam gearbox. Bagi gearbox jenis handbook pula, agak sukar untuk memeriksa paras minyak equipment sendiri melainkan anda minta bantuan dari mekanik untuk melakukannya.
Hi,bila asap hitam tandanya karburator terlalu kotor,perlu bersihkan semua jet dalaman dan ruang angin iaitu servis karburator
Disebabkan oleh faktor ini, ramai pengguna kereta handbook tidak endah dengan sukatan minyak gear di dalam gearbox. Perlu anda ingat, kualiti pelincir menentukan jangka hayat komponen di rujuk di sini dalam gearbox.
Your browser isn’t supported anymore. Update it to have the very best YouTube working experience and our newest capabilities. Find out more
Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini site kereta mengambil peluang ini menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.
Salam tuan.sy pakai preve government.baru je sebulan lebih tukar oksigen sensor.tp lepas tu advert masalah lain pulak
potensi untuk bersentuh dibahagian lain juga ada kerana wayar2 biasa ditapekan sekali dalam satu gelung tetapi kekerapan bersentuh pada sambungan kotak fuse adalah biasa
Saya pengguna proton staria neo, masalah saya disini, lampu Test engine saya sentiasa menyala. Saya penah hantar untuk scanner dan masalah yang timbul adalah oksigen sensor dan throttle human body. Throttle body mungkin berpunca dari oksigen sensor, dan saya menukar oksigen sensor.
Menjelang hari raya Aidilfitri yang bakal tiba tidak lama lagi, pasti anda mahu pulang ke kampung halaman masing-masing untuk berjumpa saudara-saudara ataupun ahli keluarga yang dirindui dengan keadaan yang selamat.’
Apabila suhu operasi normal enjin tidak dapat dikekalkan, maka suhu enjin akan meningkat sedikit demi sedikit hinggalah suhu enjin akan menjadi terlalu panas.
Minyak hitam atau motor oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.